Klin pod koła AMTR-K

Indeks AMTR-K Marka AMTR
Ilość:
kpl
Twoja cena
900,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 900,00 zł
  • Niedostępne - 0 kpl
  • Dostawa 24 - 48h
  • Wysyłka z dostawą na następny dzień w opcji kurier DPD
  • Zadzwoń 728 416 624
Poprzedni
Następny

Klin pod koła TIR AMTR-K – stalowy klin z czujnikiem optycznym do systemów przeładunkowych

Klin pod koła TIR-ów i samochodów dostawczych AMTR-K zabezpiecza pojazdy przed przypadkowym stoczeniem. Dzięki umieszczeniu go pod kołami pojazdu zwiększa się bezpieczeństwo podczas załadunku i rozładunku. Produkt może być stosowany wraz z systemem ZSD (Zbliżeniowy System Dokowania).

AMTR-K to klin stalowy ocynkowany o promieniu krzywizny 560 mm, wyposażony w czujnik optyczny oraz przyłącze 4-pinowe. Solidna konstrukcja ze stali ocynkowanej zapewnia wysoką odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne, a zastosowanie czujnika optycznego umożliwia precyzyjne wykrywanie położenia koła pojazdu ciężarowego.

Dzięki zasilaniu 10–30 VDC oraz wyjściu PNP, klin jest kompatybilny z nowoczesnymi systemami przeładunkowymi. To praktyczne i niezawodne rozwiązanie, które zwiększa bezpieczeństwo oraz wspiera sprawny przebieg procesów logistycznych.

Główne zalety klina AMTR-K

✔️ Zabezpieczenie pojazdu przed przypadkowym stoczeniem

✔️ Zwiększenie bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku

✔️ Możliwość współpracy z systemem ZSD (Zbliżeniowy System Dokowania)

✔️ Stalowa konstrukcja ocynkowana galwanicznie odporna na korozję

✔️ Wyposażenie w czujnik optyczny, odbiciowy

✔️ Przyłącze 4-pinowe umożliwiające integrację z systemem

✔️ Możliwość połączenia z innymi akcesoriami dokowymi, takimi jak panele sterowania rampy, bramy przemysłowe i sygnalizacja świetlna

W skład zestawu wchodzi

✔️ Stalowy klin ocynkowany z czujnikiem optycznym

✔️ Kabel elektryczny odporny na zgniatanie, zakończony 4-pinowym wtykiem – 10 mb

✔️ Stalowa linka do zabezpieczenia – 5 mb

Zastosowanie

Klin pod koła AMTR-K znajduje zastosowanie w systemach przeładunkowych, gdzie wymagane jest skuteczne zabezpieczenie pojazdu podczas postoju przy stanowisku załadunkowym. Sprawdza się zarówno w przypadku TIR-ów, jak i samochodów dostawczych.

Specyfikacja techniczna

Zastosowanie Systemy przeładunkowe
Materiał Stal w ocynku galwanizowanym
Długość 470 mm
Wysokość 230 mm
Szerokość 200 mm
Promień 560 mm
Obciążenie koła na klin 6500 kg
Waga 4,5 kg
Zasilanie 10-30 VDC
Typ czujnika Optyczny, odbiciowy (rodzaj wyjścia – PNP)

Informacje dodatkowe

✔️ Produkt może zostać dostosowany do wymogów klienta

✔️ Klin może być elementem większego, zintegrowanego systemu dokowania

✔️ Rozwiązanie zwiększa efektywność i bezpieczeństwo procesów przeładunkowych